Oferty BMW 8 | Używane BMW

Samochody BMW ogłoszenia

Sportowy luksus – samochody BMW

Od 2018 roku BMW szturmuje rynek motoryzacyjny swoim najbardziej luksusowym sportowym modelem serii 8. Wyjątkowy samochód łączy w sobie z pozoru dwa sprzeczne światy – wyjątkowego luksusu klasy BMW z drapieżnym, sportowym charakterem. Dostępne wersje silników jedynie to potwierdzają. W konfiguracji można wybrać dwa warianty silnikowe:

  • 840x xDrive – 3.0-litrowy silnik wysokoprężny TwinPower Turbo o mocy 320KM
  • M850i xDrive – silnik V8, 4.4 litrów o mocy 530KM

BMW – ogłoszenia motoryzacyjne

Czym tak naprawdę zachwyca BMW serii 8? To przede wszystkim zadziorna sylwetka Coupe, która wyznacza zupełnie nowe standardy wśród sportowych modeli. Co więcej producent oferuje w wyposażeniu karbonowy dach niesamowicie podkreślający charakter tego sportowego samochodu w segmencie luksusowym. W wersji M dostępny jest także zewnętrzny pakiet karbonowy w którym mamy drapieżnie prezentujący się dyfuzor czy karbonowe obramowania końcówek rur wydechowych. Połączenie sportowej atmosfery z wyjątkowo ekskluzywnym designem dopełniają wąskie reflektory z laserowymi światłami. To one zwiększają zasięg widoczności nawet do 600m.

BMW serii 8

To sportowe coupe zadebiutowało w 1989 roku zastępując serię 6. Prace nad modelem rozpoczęto w 1986 roku, a pojazd rozpoczęto sprzedawać w 1989. To drugi od czasów II wojny światowej model BMW z silnikiem V12, ale okupiony znacznymi wydatkami na jego projekt ponieważ wydano na jego powstanie ponad 1 miliard ówczesnych marek niemieckich. Samochody te charakteryzowało opływowe nadwozie, łagodne linie i większe nadkola. To wszystko miało pokazywać moc i sportowe atrybuty auta.

Wnętrze i wyposażenie BMW 8

Środek to deska rozdzielcza w właściwie środkowa jej część skierowana była w kierunku kierowcy, wskazują jednoznacznie znaczenie kierowcy w tym pojeździe. Na wyposażeniu były elektrycznie sterowane fotele, klimatyzacja a nawet telefon satelitarny. Specjalny system Aktive Hiterachs Kinematik, który w trakcie jazdy mógł skręcić tylnymi kołami ułatwiając tor jazdy na zakrętach. Działo się tak, ponieważ tylne koła skręcały w stronę przeciwną niż przednie, a przy wysokich prędkościach koła skręcały w tę samą stronę co przednie. Sprzedaż samochodów Serii 8 z lat 90-tych odbywa się nadal, głównie online. Auta te osiągają ceny od 45000 zł do nawet 130000 zł za serię 8 850.

Silniki BMW 8

Początkowo auto dostępne było tylko z silnikiem V12. 5l i 300 KM został w 1994 roku zastąpiony większą pojemność 5,4l o mocy 326 KM. W 1992 roku wprowadzono V8 (3l 218 KM)a wyprodukowano go tylko w 18 egz. Mała ilość była wprowadzona tylko do testów, zaprzestano jednak pracy nad nim z powodu słabych osiągów.

W 1993 roku BMW 8 otrzymało V8 o poj.4l i mocy 286 KM, a dwa lata później pojemność wzrosła do 4,4l moc pozostawiając bez zmian. Najmocniejsza wersja to 5,6l V12 z mocą 380 KM, bez elektronicznego ograniczenia auto było w stanie rozpędzić się do 298 km/h. 850 CSi miało też lepsze zawieszenie i hamulce. Napęd oczywiście na tył, ze skrzyniami 4 i 5-stopniowymi w automacie i 6-biegową przekładnią manualną. Przeglądając https://samochody.pl ogłoszenia motoryzacyjne znalazłem jedną 850 CSi w cenie 360 000 zł.

BMW 8M prototyp

W 1990 roku światło ujrzał prototyp M8 tzw. “Ferrari Killer”. Zlikwidowano chowane światła i uzbrojono ją w ogromną 6l V12 jednostkę o mocy 550 KM. Masa1,6 tony rozpędzała się do 100 km poniżej 5 sekund. Wysokie koszty wytwarzania sprawiły, że auto nigdy nie trafiło do produkcji, a jedyny prototyp został zniszczony przez BMW co potem okazało się marketingowym posunięciem, ponieważ w 2010 roku potwierdzono, że fakt jego zniszczenia był fikcją i model ten można podziwiać w muzeum BMW.